制冷機(jī)房是集中生產(chǎn)冷媒的地方。通常，制冷機(jī)房通風(fēng)的目的是有效帶走制冷設(shè)備在工作時產(chǎn)生的余熱量；對于氨制冷機(jī)房還應(yīng)即時排出可能滲漏的氨氣。對直燃機(jī)房來說，還必須提供燃料在燃燒過程中所要求的空氣量。通風(fēng)設(shè)計的另一個目的是要使機(jī)房內(nèi)空氣壓力在正常范圍內(nèi)變化，正壓或負(fù)壓過大，都不利于燃料燃燒，也不便于平時使用。
制冷機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施能夠采用自然通風(fēng)時應(yīng)優(yōu)先采用自然通風(fēng)。設(shè)置在地下室的制冷機(jī)房應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)設(shè)施，必要時設(shè)置事故通風(fēng)設(shè)施?？刂剖?、維修間宜設(shè)置空氣調(diào)節(jié)裝置。暖通設(shè)計杜老師，制冷機(jī)房的溫度冬季不宜低于10℃。設(shè)置集中采暖的機(jī)房，其室內(nèi)溫度不宜低于16℃；夏季不宜高于35℃。
(1）設(shè)置機(jī)械排風(fēng)時，可以采用自然進(jìn)風(fēng)；當(dāng)自然進(jìn)風(fēng)條件不滿足時應(yīng)設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，工作期間的補(bǔ)風(fēng)量可取排風(fēng)量的80%～90%；事故排風(fēng)的補(bǔ)風(fēng)量不得小于排風(fēng)量的50%。暖通設(shè)計杜老師，對于采暖地區(qū)，工作期間的補(bǔ)風(fēng)應(yīng)加熱，加熱量可根據(jù)熱平衡計算；對于炎熱地區(qū)，夏季補(bǔ)風(fēng)可冷卻。
(2）對于燃油（氣）吸收式制冷機(jī)房工作期間通風(fēng)換氣量，應(yīng)理解為排風(fēng)量。這樣送風(fēng)量除了取排風(fēng)量外，還應(yīng)加上燃料的燃燒空氣量。對于大型機(jī)組，燃料的燃燒空氣量很大。燃料的燃燒空氣量可以由樣本查取。
(3）對于燃油（氣）吸收式制冷機(jī)組，還應(yīng)考慮在實際運(yùn)行過程中，機(jī)組的運(yùn)行臺數(shù)與每臺機(jī)組的運(yùn)行工況都隨著系統(tǒng)空調(diào)負(fù)荷的變化而改變，從而使維持燃料燃燒所必要的空氣量在很大范圍內(nèi)變化。在通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計中，必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施，特別是對于送風(fēng)系統(tǒng)必須具有風(fēng)量調(diào)節(jié)功能，以適應(yīng)機(jī)組的運(yùn)行工況；樹上鳥教育暖通設(shè)計杜老師，防止由于燃料燃燒時所需空氣量的變化，而引起機(jī)房內(nèi)空氣壓力超出允許范圍，影響機(jī)組的燃燒工況。
(4）氣流組織。由于大型機(jī)組設(shè)備發(fā)熱量大，因此，機(jī)房內(nèi)的余熱量很大。在機(jī)房的氣流組織上，宜采用下送上排的形式，將室外新風(fēng)直接送入工作區(qū)，一方面可直接降低工作區(qū)溫度，另一方面也可避免將房間上部熱量帶入工作區(qū)；從而可加大送回風(fēng)溫差，減少系統(tǒng)風(fēng)量，提高通風(fēng)效率。下送上排有難度時，也可以采用上送上排，但應(yīng)避免送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)短路。
(5）對于燃?xì)庵比夹臀帐嚼洌幔┧畽C(jī)組的機(jī)房應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的燃?xì)獗黹g。機(jī)房和燃?xì)獗黹g應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置防爆排風(fēng)機(jī)、燃?xì)鉂舛葓缶b置，并有進(jìn)風(fēng)措施；防爆風(fēng)機(jī)與燃?xì)鉂舛葓缶b置聯(lián)鎖。當(dāng)燃?xì)鉂舛冗_(dá)到爆炸下限1/4時報警，并啟動風(fēng)機(jī)排風(fēng)。
(6）對于燃油直燃型吸收式冷（熱）水機(jī)組的機(jī)房應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的日用油箱間。機(jī)房和日用油箱間應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置防爆風(fēng)機(jī)，并有進(jìn)風(fēng)措施。樹上鳥教育暖通設(shè)計杜老師，油罐和日用油箱間應(yīng)設(shè)置直通大氣的通氣管并應(yīng)有接地防靜電設(shè)施。通氣管上應(yīng)設(shè)置阻火器和防雨設(shè)施。